Autoritățile române încearcă să înțeleagă ce s-a întâmplat după ce niște turiști maghiari, plecați inițial să caute ciuperci și locuri de făcut grătar, au descoperit accidental un tunel dacic despre care legendele spuneau că leagă Transilvania de Munții Bucegi. Potrivit informațiilor apărute în spațiul public, oamenii au intrat printr-o peșteră obscură din Harghita și au ieșit câteva ore mai târziu direct lângă Sinaia, moment în care au concluzionat că, din punct de vedere geografic, locul aparține deja Ținutului Secuiesc pentru că ei au fost primii care au ieșit pe acolo.
În mai puțin de două zile, noua graniță a fost trasată neoficial pe toate aplicațiile de navigație, iar stațiunile de pe Valea Prahovei au început să afișeze indicatoare și meniuri bilingve. La Bușteni, telecabina a fost redenumită „Telekabină”, la Azuga s-a organizat primul concurs din istoria localității de gătit gulaș, iar la Predeal localnicii susțin că nu mai înțeleg nimic din ce se vorbește la mesele vecine, dar recunosc că mâncarea a devenit considerabil mai bună.
Specialiștii în istorie sunt împărțiți. Unii afirmă că tunelul este autentic și a fost construit de daci pentru situații de urgență, cum ar fi invazii, ierni grele sau certuri familiale. Alții susțin că este imposibil și că, cel mai probabil, este vorba despre o galerie săpată de turiști care încercau să evite aglomerația de pe DN1.
Între timp, administrațiile locale din Sinaia, Bușteni, Azuga și Predeal au fost luate prin surprindere de viteza evenimentelor. Mai mulți primari au declarat că au aflat despre schimbarea teritorială abia când au realizat că mii de unguri au luat cu asalt deodată stațiunile, toate magazinele de suveniruri vindeau exclusiv paprika, iar pe pârtii oamenii coborau disciplinat, fără să se oprească în mijloc pentru selfie-uri.
Președintele AUR, domnul Simion a luat foc văzând atâtea drapele ungurești apărute peste noapte în stațiunile montane. „M-am dus să-mi cumpăr o pâine, vânzătoarea vorbea maghiară, se făcea că nu înțelege” a declarat acesta, nervos. „Măcar dacă erau ruși, te mai înțelegeai cu ei” a completat acesta în timp ce filma un live pe tiktok.
Institutul Național de Geografie a precizat că situația este complicată și necesită măsurători suplimentare, deoarece nimeni nu știe exact cât de lung este tunelul și dacă nu cumva are și ieșiri secundare spre litoral și mai ales câți unguri au trecut prin el. Delta Dunării sau Palatul Parlamentului sunt și ele în pericol să fie pierdute. „Dacă mai găsesc două-trei galerii, există riscul să ne trezim că și Mamaia aparține de Ținutul Secuiesc până la sfârșitul sezonului, și atunci ce ne facem?”, a declarat un expert care a cerut să rămână anonim.
La această oră, singurul lucru cert este că traficul infernal de pe Valea Prahovei s-a dizolvat ca prin farmec, pentru că nimeni nu mai vrea să meargă într-o zonă plină de unguri. Deși zona și-ar fi schimbat doar teoretic apartenența, coloana dintre Comarnic și Bușteni înaintează acum cu o viteză incredibilă, demonstrând încă o dată că există fenomene pe care nici dacii, nici romanii și nici tunelurile misterioase nu le pot desluși. O consecință nefirească e că acum bucureștenii caută și ei tuneluri dacice ca să rezolve traficul infernal și ar fi dispuși să accepte chiar și plăcuțe bilingve pentru a se putea deplasa prin orașul veșnic blocat.
Liderul UDMR, Kelemen Hunor, a declarat că nu dorește să comenteze speculațiile privind extinderea teritorială, dar a precizat că „dacă tunelul există, trebuie să discutăm civilizat despre el și să găsim o soluție care să mulțumească pe toată lumea”. Surse apropiate negocierilor susțin însă că liderul maghiar ar fi întrebat deja dacă telegondola din Sinaia poate fi inclusă în patrimoniul cultural secuiesc și dacă Castelul Peleș poate găzdui sediul UDMR, Castelul Pelișor urmând să fie rebotezat Peleș Vár.
Președintele țării, domnul Nicușor, nu a putut fi contactat pentru că a leșinat la aflarea veștii, în prezent aflându-se la reanimare. Se pare că era în vacanță, sus la Babele, când cineva vopsea monumentele naturii în roșu, alb și verde.
